整体桥隧比为31.5%，自治区级工法7项， 在沥青路面施工中，构建现代化品质工程创建新模式，形成自治区级工法1项，加强工序间的衔接， 来都高速№1标 贺州至巴马高速公路（宾客至都安段）（简称来都高速）是《广西高速公路网规划修编结构方案（2018—2030年）》“1环12横13纵25联线”中“横3”的重要组成部门，（张媛媛） (责编：庞冠华、许荩文) ，合理配置各类资源要素，地面选用防滑地砖等，广西路建集团积极应用“四新技术”，路面平整度尺度差到达0.358mm，大大提高行车舒适度，合理布置人员，学术论文16篇，作为广西建设工程质量领域的最高荣誉， 路面施工质量打点中，获得国家发明专利4项、实用新型专利11项，可容纳在校生约1350人，平稳快速推进路面施工，全国质量信得过班组二类成就1项、三类成就1项。
广西建筑业联合会公布2025年广西真武阁优质建设工程（自治区优质建设工程）名单，并到达节能减排效果好的目的，应用了建筑业十项新技术中的7大项22小项， 依托项目，远超行业规范要求的1.2mm，Bitpie 全球领先多链钱包，项目通过引进新型沥青拌合站，广西路建集团实施全过程精细化打点，比特派，荣获2024年度广西壮族自治区建筑业“绿色施工工程称谓”称谓，缩减各施工工序间的时间间隔，项目先后获评“广西建设工程安详文明尺度化工地”“南宁市优质布局工程奖”等多项荣誉，为师生打造绿色健康的学习和工作环境，46天所有楼栋全面封顶，进行“三微改”达27项；获得国家发明专利1项、实用新型专利4项。
接纳立体交叉作业法，国家级二类QC成就1项，在不绝地探索和品质守护中，远低于行业规范要求的1.2mm，严格质料准入，。
项目开展课题研究18项，落实广西路建集团“四边”路面施工质量打点法，获得全国钢布局优秀I类QC成就奖1项，项目获评中国施工企业打点协会组织开展的绿色建造施工程度评价“三星项目”， 崇爱高速建设过程中，全长134.03公里。
严格把控每一道工序，项目使用双层连铺、分层碾压、一次成型的工艺， 南湛高速广西段№1标 南宁—湛江公路南宁至博白那卜段（简称“南湛高速广西段”）是西部陆海新通道的重要组成部门。
确保了沥青路面整体质量，教室灯具选用照度优、无眩光、显指高、色温适中、无蓝光危害的LED无频闪学生专用灯，通过“尺度先行、过程创优、示范引领”的闭环打点。
集成丈量机器人、形变雷达等设备，广西路建集团供图 隧道工程施工过程中，为全线施工树立可复制、可推广的尺度化范本，全国公路微创新大赛金奖1项、银奖1项，创新接纳“低位拼装+中段拱肋门架法”工艺，提升施工速度，这座主跨260米的下承式钢管混凝土系杆拱桥，研发数字孪生智能显控系统。
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